インドの法廷、ゴー・ファーストの破産を認め、貸主側に不利

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Jan 11, 2024

インドの法廷、ゴー・ファーストの破産を認め、貸主側に不利

NUOVA DELHI, 22 maggio (Reuters) - La corte d'appello indiana conferma la bancarotta

[ニューデリー、5月22日、ロイター] - インドの控訴裁判所は月曜日、ゴー・ファーストに対する破産手続きを支持し、航空機を取り戻そうとしている航空会社の貸し手側にスパナを投げ込んだ。

今月初め、SMBCアビエーション・キャピタルを含む少なくとも3社のリース会社が、ゴー・ファーストとして広く知られるゴー・エアラインズ(インド)に破産保護を認める裁判所の判決に対して異議を申し立てていた。

破産保護を認めるにあたり、裁判所はゴー・ファーストの資産とリース契約の一時停止を命じており、レンタル料の滞納を受けて少なくとも42機のゴー・ファースト航空機の返還をインドの航空規制当局に要請していた貸手側にとっては、より厳しいものとなった。

同社は、経営難の原因をレイセオン(RTX.N)傘下のプラット・アンド・ホイットニー社のエンジンの問題のせいにしており、それがエアバス(AIR.PA)のA320ネオの半数近くの運航停止につながったと発表した。 米国のエンジンメーカーは、その主張には「根拠がない」と述べた。

控訴裁判所は月曜日、全国会社法裁判所が、破産手続き開始前にリースを終了した貸主が航空機を取り戻すことができるかどうかを決定すると発表した。

航空コンサルティング会社マーティン・コンサルティングのマーク・マーティン最高経営責任者(CEO)は、こうした発展にもかかわらず、貸し手はインドの航空会社と取引しないわけにはいかないと述べた。

インドは世界最大で急成長している航空市場を代表しているため「儲かる」と同氏は付け加えた。

しかし、貸主らは、ゴー・ファーストの破産によりインドが「危険な」管轄区域となり、国内通信会社が新規契約を結ぶ際のリースコストの上昇につながると警告している。

ゴー・ファーストのヴァルン・ベリー会長と貸主のSMBCアビエーション・キャピタルはコメント要請に応じなかった。

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